Είπαμε, ο εξηλεκτρισμός δεν είναι επιλογή. Είναι επιβίωση. Ακόμα και αν δεν έχουμε φτάσει σε αυτό το σημείο ακόμα, οι εταιρίες προετοιμάζονται και όσο περίεργο αν ακούγεται, το ίδιο κάνει και η Caterham. Η ιστορική, μικρή αγγλική εταιρία έχει ήδη δηλώσει ότι θα λανσάρει στο μέλλον ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο αλλά αυτή είναι η πρώτη φορά που έχουμε ένα απτό δείγμα της εξέλιξης της Caterham σε μία εξηλεκτρισμένη μάρκα καθώς παρουσιάζει το EV Seven. Ένα μοντέλο που δημιούργησε σε συνεργασία με την Swindon Powertrain και δείχνει ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι κάτι που θα πρέπει να μας φοβίζει.
Με την πρώτη ματιά, το EV Seven δεν διαφέρει από το standard, βενζινοκίνητο μοντέλο αν εξαιρέσει κανείς την έλλειψη της χαρακτηριστικής πλαϊνής εξάτμισης. Κι όμως, το EV Seven εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 245 ίππων και 250 Nm ροπής ο οποίος στέλνει την δύναμη στους τροχούς του πίσω άξονα μέσω ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης. Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται με ενέργεια από μία μπαταρία 51 kWh (μικτά, περίπου 40 kWh ωφέλιμα) που σύμφωνα με την Caterham είναι αρκετή ώστε να επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να οδηγεί περίπου 20 λεπτά στην πίστα, να φορτίζει σε περίπου 15 λεπτά με 150 kW και να επιστρέφει στην πίστα για άλλο ένα 20-λεπτο session. Οι επιδόσεις του ηλεκτρικού Seven δε, δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα από άλλες εκδόσεις του ίδιου μοντέλου αφού η Caterham υπολογίζει πως τα 100 km/h έρχονται σε κάτι λιγότερο από 4.0 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα υπερβαίνει τα 210 km/h!
Κατά τα άλλα, η ανάρτηση προέρχεται από την Bilstein όπως και στο 420 Cup, το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει τετραπίστονες δαγκάνες και οι ζάντες ελαφρού κράματος έχουν διάμετρο 13 ιντσών ενώ το πιο εντυπωσιακό στατιστικό είναι ότι το EV Seven δεν ζυγίζει περισσότερα από 700 κιλά, ή αν προτιμάς μόλις 70 παραπάνω από το Seven 485! Μην περιμένεις όμως να σου πω κάποια ακριβή ημερομηνία για το λανσάρισμα του ηλεκτρικού Caterham Seven. Η αγγλική μάρκα απλά κάνει το καθήκον της και προετοιμάζεται για το μέλλον. Όταν και όπου κριθεί απαραίτητο να λανσαριστεί ένα αμιγώς ηλεκτρικό Seven, τότε θα το κάνει αλλά προς το παρόν δεν θέλει ούτε καν να ορίσει ένα χρονοδιάγραμμα. Το μοντέλο που παρουσιάζει πάντως είναι απολύτως λειτουργικό και θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του στο Goodwood σε μερικές εβδομάδες.
